AW: Ende des Gleitschirm-/Drachenfliegens in Österreich in Sicht?
Hallo
Da gibt es schon noch ein paar Probleme, große sogar:
Die Sendeleistung. Die Sendeimpulse des Transponders haben mehrere hundert Watt. Da wir die Antenne nicht allzu weit vom Körper entfernt anbringen könnnen ist das nicht das Wahre.
Kein Vario kann vernünftig die Höhe messen. Der Transponder übermittelt die Druckhöhe, also Höhe über See bei 1013hPA. Und das mit einer maximal zulässigen Abweichung von ungefähr 20Metern. Kein Drucksensor im Vario ist genau genug. Und wenn ein Hersteller entsprechend genaue verbaut, müssen diese regelmäßig überprüft werden, die Bauteile unterliegen ja einer Alterung.
Zur Zeit übermittelt der Transponder die Luftfahrzeugkennung - und wir haben keine.
Gruß Ulrich
Zitat von FirePhoenix
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Da gibt es schon noch ein paar Probleme, große sogar:
Die Sendeleistung. Die Sendeimpulse des Transponders haben mehrere hundert Watt. Da wir die Antenne nicht allzu weit vom Körper entfernt anbringen könnnen ist das nicht das Wahre.
Kein Vario kann vernünftig die Höhe messen. Der Transponder übermittelt die Druckhöhe, also Höhe über See bei 1013hPA. Und das mit einer maximal zulässigen Abweichung von ungefähr 20Metern. Kein Drucksensor im Vario ist genau genug. Und wenn ein Hersteller entsprechend genaue verbaut, müssen diese regelmäßig überprüft werden, die Bauteile unterliegen ja einer Alterung.
Zur Zeit übermittelt der Transponder die Luftfahrzeugkennung - und wir haben keine.
Gruß Ulrich
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