nicht immer nur meckern!

[albretty]

AW: nicht immer nur meckern!

😂😂😂😂🔫..............

[Gleitschirmfliegen 54]

Doch etwas unverantwortlich vom Lehrer trotzdem offensichtlich Risikos zu fliegen

[chris2004]

Bin nachdem ich die Leinen gefühlt zig Mal in den letzten sechs Wochen tauschen musste soweit hier einmal die Ursache zu zeigen.

Die beiden Schätzchen sind schlicht und einfach kaputt. Aus welchem Grund kann ich nicht genau sagen. Man sieht jedoch das gesplitterte Keramik.

Die Ringe sind jetzt durch Pully ersetzt und neue Bremsleinen gab's dazu.

Der Hersteller hatte sich erst geziert, aber dann komplett gratis geliefert. Echt anständig, so wie es sich gehört.

[chris2004]

Zuvor war so geknotet wie auf den Bildern zu erkennen.
Habe jetzt aber auf Palstek gewechselt und nur den Sicherungsknoten wie abgebildet beibehalten

[Andreas09]

Zuvor war so geknotet wie auf den Bildern zu erkennen.
Habe jetzt aber auf Palstek gewechselt und nur den Sicherungsknoten wie abgebildet beibehalten

Warum? Und steht was im Handbuch?

[chris2004]

Ich finde der Palstek ist einfacher und tut's geradesogut

[chris2004]

Hat eigentlich sonst jemand diese Defekte?
Ich weiß das Niviuk, BGD und andere eben auch solche ringe verbauen / verbaut haben

[Im Lee is schee!]

Hat eigentlich sonst jemand diese Defekte?

In meinem Cure 1 waren auch Keramikringe verbaut, nach 2 durchgescheuerten Bremsleinen hab ich sie gegen Pulleys getauscht.
Im Cure 2 waren dann wieder von Anfang an Pulleys verbaut.

[Andreas09]

Hatte sie schon in mehreren Schirmen, keine Probleme. Ziehe meist ohne große Richtungsänderung.

[chris2004]

In meinem Cure 1 waren auch Keramikringe verbaut, nach 2 durchgescheuerten Bremsleinen hab ich sie gegen Pulleys getauscht.
Im Cure 2 waren dann wieder von Anfang an Pulleys verbaut.

Stimmt! Ich erinnere mich an das "Singen" beim Cure im Flug daß die Leinen wegen der Reibung an den Ringen hatten.
Gewundert habe ich mich dann über den Wechsel auf Pulleys beim Nachfolgemodell.

Macht natürlich Sinn, wenn die Ringe generell immer wieder unter den Abplatzungen leiden.

Ich frage mich allerdings wo das herrührt. Spannungsunterschiede zwischen Metall und Keramik bei relativ plötzlichem Temperaturwechsel zwischen Boden und der Höhe vielleicht...
Quasi vorprogrammiert bzw. unvermeidbar.

[Slople.com]

da platzt nix ab, das ist von der Leine weggeschliffen. Ab dem Moment sind dann auch die Leinen ultraschnell kaputt.

[TomLutz]

Doch etwas unverantwortlich vom Lehrer trotzdem offensichtlich Risikos zu fliegen

Wie willst Du das wissen? Du kennst vermutlich weder den Fluglehrer noch den Threadersteller, oder? Der Fluglehrer hatte die Moeglichkeit, den Fehler vor Ort genau zu untersuchen und kennt sicherlich sowohl den Piloten als auch seine Faehigkeiten mit ungewoehnlichen Situationen umzugehen. Es kann m.E. sehr gut vertretbar sein, das Starten zu empfehlen. Risikoloses Fliegen gibt es nicht.

Ich finde ja, dass eine Ummantelung auch Nachteile hat: sie koennte Schaeden verdecken. Gruss - Tom

[Born2Fly]

Ich hatte in meinem Crossalps auch die Ringe verbaut.
Nach einer Zeit waren sie an einer Stelle auf der Innenseite auch abgeschliffen.

Habe sie einfach 180° gedreht und weiter gehts

[martin2005]

Hat eigentlich sonst jemand diese Defekte?
Ich weiß das Niviuk, BGD und andere eben auch solche ringe verbauen / verbaut haben

Ja, hatte ich auch bei meinem Sigma 9, hab diese dann auf Rollen getauscht

[albretty]

Ja, hatte ich auch bei meinem Sigma 9, hab diese dann auf Rollen getauscht

Beim Sigma 9 war das eine Rückruf Aktion von advance
Ich habe die Teile gratis zugesandt bekommen