X-Alps 2009

[arcusXC]

AW: X-Alps 2009

Er genießt die Aussicht. Schaut nacht Hinten und sieht das Schlechtwetter - er wird wohl verschont vom Regen - http://www.meteox.de/gmapstatic.aspx...om&x=367&y=418

Morgen wieder offenbar (für ihn auf jeden Fall) besseres Thermikwetter auf dem Restweg für Maurer, wenig(er) Westwind und mehr Thermik (Basis über 3000m)

[schmutzli]

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der chrigel macht auch heute wieder seinen gemütlichen abendflug!

[Stefan Hörmann]

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Er genießt die Aussicht. Schaut nacht Hinten und sieht das Schlechtwetter - er wird wohl verschont vom Regen - http://www.meteox.de/gmapstatic.aspx...om&x=367&y=418

Morgen wieder offenbar (für ihn auf jeden Fall) besseres Thermikwetter auf dem Restweg für Maurer, wenig(er) Westwind und mehr Thermik (Basis über 3000m)

Für Chrigel morgen ein Hammertag!

[HenryFlyHigh]

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Am Boden?...ist irgendwo oben reingelandet.

Wollte sagen fliegt nicht mehr, ist also am Boden.

[HenryFlyHigh]

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Korrigiere, nicht am Boden.

Soart anscheind hoch, unglaublich.

[XC]

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Für Chrigel morgen ein Hammertag!

Da sehen wir ihn morgen nach den Tumblings auf dem Floss. Spass beiseite...trotzdem sehe auch ich nur ein 2er Podest.

[zuppi]

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Eins verstehe ich nicht. Heli (und vermutlich auch Toma) wurde disqualifiziert wegen Verletzung des TMA3 von Locarno. Dieser TMA is MIL TEMP (das heisst militärisch und wird nur temporär bei Bedarf aktiviert). Konkret heisst das, dieser Luftraum ist nur dann für uns bewilligungspflichtig, wenn aktiviert und selbst dann nur MO-FR zwischen 07:30 - 12:05 und 13:15 - 17:05. Ich kann aber weder im NOTAM noch im KOSIF eine Aktivierung erkennen, zudem geschah das doch am Samstag ?
Oder ist da was, das ich nicht verstehe? Ich dacht eigentlich immer dass ich relativ up-to-date bin was die Lufträume betrifft !?

[HenryFlyHigh]

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Eins verstehe ich nicht. Heli (und vermutlich auch Toma) wurde disqualifiziert wegen Verletzung des TMA3 von Locarno. Dieser TMA is MIL TEMP (das heisst militärisch und wird nur temporär bei Bedarf aktiviert). Konkret heisst das, dieser Luftraum ist nur dann für uns bewilligungspflichtig, wenn aktiviert und selbst dann nur MO-FR zwischen 07:30 - 12:05 und 13:15 - 17:05. Ich kann aber weder im NOTAM noch im KOSIF eine Aktivierung erkennen, zudem geschah das doch am Samstag ?
Oder ist da was, das ich nicht verstehe? Ich dacht eigentlich immer dass ich relativ up-to-date bin was die Lufträume betrifft !?

Harry hat erklärt, das alle Zonen "verbotene Lufträume" sind unabhängig ob ON oder OFF.

[HenryFlyHigh]

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Und schon fliegt der Chrigel wieder. Ich komm aus dem Staunen nicht mehr raus.

[zuppi]

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@ Zuppi: Siehe Post 1758

Danke... da hat so viele Posts .. und dazwischen muss ich arbeiten
(oder selbst fliegen ).

[Subway]

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Und schon fliegt der Chrigel wieder. Ich komm aus dem Staunen nicht mehr raus.

Und die ganze Schlechtwetterfront zieht nördlich an ihm vorbei. Wieder einer dieser glücklichen Zufälle die nur durch sein aussergewöhnliches Können überhaupt erst möglich werden.

[Stefan Hörmann]

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Das wär doch was. Heute noch 30km fliegen, dann die Nacht durch laufen und morgen 150km fliegen und schon ist er am Ziel. Nur noch 145km Luftlinie!

[Stefan Hörmann]

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Bilder sagen manchmal mehr als Worte:

Dieses Bild könnte zudem permanent den ganzen Tag über dort gestanden haben.

[flyingtom81]

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Julien und Thomas suchen wohl so schnell wie möglich einen Unterstand. Bei uns kübelts grad extrem.. in Chur demnach auch

[Bernd]

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Wann muss der Chrigel eigentlich heute landen? Was passiert, wenn er eine Minute zu spät landet? Disqualifikation?