AW: Ewa Im Stern Tv
Hallo!
Ich habe mich jetzt auch durch die meisten Postings durchgequält und über einige Argumente musste ich ziemlich den Kopf schütteln.
Image des Gleitschirmfliegens: Das wird nicht leiden. Gleitschirmfliegen gilt als gefährlich, weil (wie andere schon vor mir gesagt haben) an jedem Wochenende die Bergwacht / Feuerwehr irgendwo einen Gleitschirmflieger aus dem Baum fädeln muss. Nun weiß ich wie jeder hier, dass eine Baumlandung nicht dasselbe ist wie ein Absturz, und dass vermeidbare individuelle Fehler solche Zwischenfälle verursachen. Und ich weiß auch, dass das Otto-Normalverbraucher schwer zu vermitteln ist. Das im Hochleistungssport aber schwere Unfälle passieren können (wie auch in der Formel 1 oder im Motorradsport), versteht jeder.
Ich habe das Gefühl, dass viele Piloten ungern an die eigene Sterblichkeit erinnert werden. Seien wir doch mal ehrlich: Gleitschirmfliegen ist gefährlich. Gefährlich in dem Sinne, dass ein Fehler fatale Folgen haben kann. Das ist im Bergsteigen und beim Motorradfahren nicht anders, und man kann sich Techniken aneignen, dass man diese Fehler vermeiden kann. Aber es bleiben Fehler, die aus menschlicher Unzulänglichkeit geschehen, und davor ist letztendlich niemand völlig sicher.
Verhalten der Presse: Ich kann nicht erkennen, dass die Presse unsachlich und sensationslüstern über den Unfall berichtet hat. Im Gegenteil: Ich habe selten so fachkundige und neutrale Artikel über den Gleitschirmsport gelesen. Dass die Presse überhaupt berichtet, will ja hoffentlich niemand verbieten.
Verhalten von Ewa nach dem Unfall: Ich vermute mal, dass die 9946 für Ewa zu einer Art Talisman wurde, und es ist eine Möglichkeit, mit dem Unfall umzugehen. Okay, vielleicht hätte man darüber nachdenken können, wie das bei verschiedenen Leuten ankommt, aber ich glaube nicht, dass Ewa mit ihrem "Höhehrekord" protzen will.
Verhalten des DHV: Dem DHV wurde hier im Forum vorgeworfen, dass er sich zu sehr vor Ewa stellt und ihren individuellen Fehler nicht deutlicher verurteilt. Ich kann mir vorstellen, dass der Vorfall im Team ausführlich analysiert und besprochen wurde. Es wäre aber extrem schlechter Stil, wenn der Verband Ewa ÖFFENTLICH kritisieren würde. In den letzten Jahren war Ewa eines der Aushängeschilder des DHV. Der Verband schmückte sich sehr gern mit dieser Feder: Sie ist weiblich, jung, erfolgreich, sieht blendend aus und kommt beim Fernsehzuschauer äußerst gut an. Mag sein, dass sie einen Fehler gemacht hat. Mag auch sein, dass es ein schlimmer Fehler war. Aber man hackt deswegen nicht auf ihr herum. Ein guter Fußballtrainer wird auch niemals öffentlich einen Eigentorschützen kritisieren.
Michael
Hallo!
Ich habe mich jetzt auch durch die meisten Postings durchgequält und über einige Argumente musste ich ziemlich den Kopf schütteln.
Image des Gleitschirmfliegens: Das wird nicht leiden. Gleitschirmfliegen gilt als gefährlich, weil (wie andere schon vor mir gesagt haben) an jedem Wochenende die Bergwacht / Feuerwehr irgendwo einen Gleitschirmflieger aus dem Baum fädeln muss. Nun weiß ich wie jeder hier, dass eine Baumlandung nicht dasselbe ist wie ein Absturz, und dass vermeidbare individuelle Fehler solche Zwischenfälle verursachen. Und ich weiß auch, dass das Otto-Normalverbraucher schwer zu vermitteln ist. Das im Hochleistungssport aber schwere Unfälle passieren können (wie auch in der Formel 1 oder im Motorradsport), versteht jeder.
Ich habe das Gefühl, dass viele Piloten ungern an die eigene Sterblichkeit erinnert werden. Seien wir doch mal ehrlich: Gleitschirmfliegen ist gefährlich. Gefährlich in dem Sinne, dass ein Fehler fatale Folgen haben kann. Das ist im Bergsteigen und beim Motorradfahren nicht anders, und man kann sich Techniken aneignen, dass man diese Fehler vermeiden kann. Aber es bleiben Fehler, die aus menschlicher Unzulänglichkeit geschehen, und davor ist letztendlich niemand völlig sicher.
Verhalten der Presse: Ich kann nicht erkennen, dass die Presse unsachlich und sensationslüstern über den Unfall berichtet hat. Im Gegenteil: Ich habe selten so fachkundige und neutrale Artikel über den Gleitschirmsport gelesen. Dass die Presse überhaupt berichtet, will ja hoffentlich niemand verbieten.
Verhalten von Ewa nach dem Unfall: Ich vermute mal, dass die 9946 für Ewa zu einer Art Talisman wurde, und es ist eine Möglichkeit, mit dem Unfall umzugehen. Okay, vielleicht hätte man darüber nachdenken können, wie das bei verschiedenen Leuten ankommt, aber ich glaube nicht, dass Ewa mit ihrem "Höhehrekord" protzen will.
Verhalten des DHV: Dem DHV wurde hier im Forum vorgeworfen, dass er sich zu sehr vor Ewa stellt und ihren individuellen Fehler nicht deutlicher verurteilt. Ich kann mir vorstellen, dass der Vorfall im Team ausführlich analysiert und besprochen wurde. Es wäre aber extrem schlechter Stil, wenn der Verband Ewa ÖFFENTLICH kritisieren würde. In den letzten Jahren war Ewa eines der Aushängeschilder des DHV. Der Verband schmückte sich sehr gern mit dieser Feder: Sie ist weiblich, jung, erfolgreich, sieht blendend aus und kommt beim Fernsehzuschauer äußerst gut an. Mag sein, dass sie einen Fehler gemacht hat. Mag auch sein, dass es ein schlimmer Fehler war. Aber man hackt deswegen nicht auf ihr herum. Ein guter Fußballtrainer wird auch niemals öffentlich einen Eigentorschützen kritisieren.
Michael
. Ziemlich naiv.
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